^
坐著地鐵去看海!達實為深圳地鐵8號線二期打造智慧安全線路!
瀏覽:
人
(圖源:深圳地鐵)
作為深圳“東進戰(zhàn)略”重要交通動脈,8號線二期接通既有2、8號線鹽田路站,新設(shè)鴻安圍站、鹽田墟站、大梅沙站、小梅沙站4座地下站點,全長8.01公里,設(shè)計速度80km/h。全線采用地下敷設(shè),是深圳第一條直達大小梅沙的地鐵線路,因其穿山跨海的路線特征,被譽為“山海專列”。8號線2期開通后與既有的地鐵2號線、8號線一期工程貫通運營,運營長度達59.681Km,全線列車走行時間約為2h,屬于超長線路。8號線二期開通,不僅能夠疏解梅沙片區(qū)的交通擁堵,還能加速開發(fā)東部濱海分區(qū)旅游資源。在8號線二期項目中,達實智能提供了綜合安防系統(tǒng)整體解決方案服務(wù),包含了安防集成系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)和乘客求助報警系統(tǒng)的集成、設(shè)備采購、以及相關(guān)服務(wù)等。8號線二期應(yīng)用了達實智能自主研發(fā)的智能配電箱產(chǎn)品,將電源和網(wǎng)絡(luò)整合為一體,采集前端的電源等數(shù)據(jù),并且能夠?qū)崿F(xiàn)遠程的統(tǒng)一智慧管理。
8號線二期與8號線既有控制中心綜合安防系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接,滿足了地鐵線路的統(tǒng)一管理需求,為8號線的安全運營提供保障。
8號線二期車站內(nèi)外設(shè)計巧妙,與自然、人文、小鎮(zhèn)等多元化濱海特色旅游資源緊密銜接。在項目實施中,為了不破壞車站裝飾美觀,達實團隊讓攝像機改變原吊桿安裝方式,與眾多專業(yè)整合,真正還原車站自然的美。(圖源:深圳地鐵)
作為深圳地鐵建設(shè)的重要服務(wù)單位,達實智能在已開通運營的16條線路中,為其中13條提供了軌道交通服務(wù)。在全國范圍內(nèi),公司服務(wù)了廣州、佛山、長沙、成都、上海、蘇州、石家莊等30多個城市的80多條線路,印證了公司在軌道交通領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新實力及服務(wù)實施能力,也為公司不斷洞察用戶需求,以創(chuàng)新驅(qū)動持續(xù)深耕提供更廣闊的發(fā)展平臺。